Behov for ekstra millioner til veiene i nord

Denne våren har ekstrem snøsmelting ført til at en rekke veier i Nord-Norge er blitt tatt av flom og ras. Dette har ført til stengte veier en rekke steder i landsdelen, og flere strekninger på E6 har vært rammet av denne situasjonen. Flere bruer er også tatt av ras, og det vil ta tid før nye bruer er på plass. I flere bygder i landsdelen har også befolkningen vært evakuert som følge av fare for nye ras, og dette har ført til stor belastning for lokalbefolkningen.

Kostnadene til utbedring av disse skadene vil bli av betydelig størrelse. Det første anslaget fra Statens vegvesen region nord var på om lag 40 millioner kroner, men mye tyder på at kostnadene vil bli langt høyere.

I en uttalelse har Troms Senterparti krevet at staten stiller ekstraordinære midler til disposisjon for utbedring av disse skadene. Ekstraordinære forhold krever ekstraordinære penger. Dette kravet er jeg helt enig i, og jeg vil følge opp saken overfor regjeringen. Her er det viktig at et samlet politisk miljø i nord står bak disse kravene, og jeg forventer at fylkestingene i Nordland, Troms og Finnmark vedtar uttalelser om dette under samlingene i juni. Jeg håper også at kommunestyrene rundt om i landsdelen vil gjøre tilsvarende vedtak for å vise bredden i engasjementet i denne viktige saken.

Fredag 21.mai kom samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) med nyheten om at regjeringen åpner for å gi millioner i ekstrabevilgninger til utbedring av veier som har vært utsatt for ras og flom i Nord-Norge. Statsråden har bedt om å bli holdt løpende orientert om den ekstraordinære situasjonen som har oppstått på grunn av flom og ras i landsdelen den siste tiden. Videre har statsråden også påpekt at askeskyen fra vulkanen på Island gjør det nødvendig å ha ekstra oppmerksomhet rundt beredskap og åpne veier.

Det er positivt at statsråden og regjeringen nå åpner for ekstra millioner i slike ekstrabevilgninger, og det er svært viktig at dette blir fulgt opp. Dette er et samlet krav fra befolkingen i nord.

Videre er det særdeles viktig at rammene i Nasjonal Transport Plan (NTP) blir fulgt opp, og at prosjektene i Nord-Norge blir ferdigstillet på det tidspunkt som planen forutsetter. Også på dette området er det viktig at en samlet landsdel stiller seg bak kravet.

Denne våren viser at det er behov for enda mer penger til vedlikehold av vei, og jeg forventer at hele regjeringen og alle regjeringspartiene har fått med seg dette store behovet når budsjettet skal legges.

  

Sist oppdatert torsdag 27. mai 2010 10:30