Et annet tema vi diskuterte var at det foreligger en mulighetsstudie for etablering av et nasjonalt kompetansesenter for helikopter. Et slikt kompetansesenter må relateres blant annet til til FOU, utdanning ambulanse og redning, miljø- og ressursovervåkning.
Stortinget har bestemt at Bardufoss skal være hovedbase for Norges mest høyteknologiske helikopter, som passer godt i forhold til den etablerte flyskole ved universitetet i Tromsø, Luftforsvarets flygeskole og et godt etablert vedlikeholds- og flymijø i Indre Troms. Det er også mulighet for et samarbeid mellom teknisk flyfagutdanning ved Indre Troms videregående skole og flymiljøet i Bodø.
Jeg er svært glad for den enstemmige uttalelsen fra fylkestinget i Nordland i april om at "dersom regjeringen velger å etablere et kompetansesenter for helikopter, ber Nordland fylkesting regjeringen om å etablerer dette senteret på Bardufoss".
Konkret er det viktig at alle relevante gode krefter bidrar slik at nasjonalt kompetansesenter for helikopter legges til Bardufoss.
Jeg føler meg komfortabel med å samarbeide med Landsdelsutvalget, som har vært på banen på en veldig positiv måte når det gjelder flyskolen og flymiljøet i Bardufoss fra første stund, og også vært positiv i forhold til flyskolen på universitetet. LU har tidlig og på en god måte satt forsvarets aktive tilstedeværelse i nordområdene på agendaen. Blant annet har det skjedd gjennom utredninger og lobbyarbeid fra LU knyttet til ”Den besværlige freden” rundt 2000 og LU-utredning om Forsvarets omstilling fra 2007, som tok for seg alt fra hæren i Indre Troms, flybaser, FOH, helikoptre med mer. Samferdsel - eksempelvis rundt E6 problematikken - er et annet tema som er fornuftig at også LU er involvert i.
Sist oppdatert tirsdag 08. juni 2010 15:19


