Arbeidet vil bli igangsatt i løpet av kort tid og man vil ha som utgangpunkt den rapporten som ble fremlagt på LU møtet av leder Geir-Ketil Hansen i forrige hurtigruteutvalget.
Vedtaket fra LU møtet lyder;
Rapporten fra LUs Hurtigruteutvalg tas til orientering, og konklusjonene i hurtigruterapporten tas med som grunnlag i det videre arbeidet. LU er fornøyd med at Samferdselsdepartementet har lagt vekt på- og hørt på de innspill som utvalget har gitt i prosessen i forkant av den forbedrede avtalen mellom Samferdselsdepartementet og Hurtigruten ASA.
LU vil fortsatt være aktiv i prosessen for hurtigrutens fremtid. Det nedsettes et ad-hoc utvalg bestående av fire politikere valgt fra posisjon og to politikere fra opposisjon. Gruppen skal bidra med innspill i forbindelse med utarbeidelsen av kriterier til et nytt hurtigruteanbud. Arbeidet skal skje i samarbeid med fylkeskommunene og deres samferdselsavdelinger og rapporteres til LR / LU. Til grunn for utvalgets arbeid legges følgende konklusjoner fra hurtigruteutvalget
o Dagens seilingsmønster for Hurtigruten fra Bergen til Kirkenes må opprettholdes. Hurtigruten har vært, er og vil være veldig viktig som ”kystens riksvei”. Det skal lages et nytt anbud, og det er viktig for landsdelen å påvirke kriteriene for anbudet.
o Hurtigruten er særlig viktig transportmiddel for gods- og distansetrafikk mellom Tromsø og Kirkenes. For samfunnene på Finnmarkskysten kan alternativene være få på vinteren.
o Hurtigruten bør kunne få større fleksibilitet for å videreutvikle reiselivsproduktet, for eksempel knyttet til seilinger på vinter versus sommer.
Til utvalget utnevnes; Synnøve Søndergaard, leder, Susanne Bratli, Kåre Simensen, Geir-Ketil Hansen, Terje Olsen og Sissel Wollmann
Sist oppdatert tirsdag 15. februar 2011 15:44
