Den raske nedsmeltingen av isen i nordpolbassenget diskuteres mye i forbindelse med klimaendringer. På konferansen i Bodø 18. juni settes søkelyset på de muligheter og utfordringer dette gir for maritim virksomhet i polhavet. Dette gjelder både muligheter for kortere seilingsleder mellom Europa og Asia, men også direkte forbindelser mellom landene rundt polbassenget. Selv om konferansen legger hovedvekt på konsekvenser for den maritime næringen berøres også spørsmål knyttet til beredskap, miljø og næringsutvikling.
Tidligere statssekretær i Utenriksdepartementet og Olje- og energidepartementet, advokat Liv Monica Stubholt, vil være møteleder. I første del av konferansen diskuteres de geopolitiske perspektivene ved en slik utvikling sett fra norsk politisk hold, fra NATO og i forhold til Russland. De mer næringspolitiske og kommersielle betraktningene kommer fra Norges Rederiforbund og Tchudi Shipping. Etter en gjennomgang av hva som kan forventes når det gjelder utviklingen av isdekningen får en høre litt om hvilke muligheter dette gir for nye ruter med containertrafikk mellom øst og vest. De beredskapsmessige utfordringene blir beskrevet av Hovedredningssentralen Nord-Norge og deretter blir det synspunkter på mulige konflikter mellom naturverdier og næringsinteresser slik WWF ser det. Det faglige programmet avrundes med en presentasjon av del alternative skipsleder i arktiske farvann før hele konferansen avsluttes med middag hos Svendgård’s.
Konferansen arrangeres av Maritimt Forum Nord (MFN) og Landsdelsutvalget med økonomisk støtte fra Norges Rederiforbund og Det Norske Veritas. Norges Rederiforbund vil også markere sitt 100-årsjubileum under middagen om kvelden. Konferansen er en videreføring av tilsvarende konferanse i 2008.
Se invitasjon, program, elektronisk påmeldingsskjema og hvem som har meldt seg på til nå
Sist oppdatert tirsdag 15. februar 2011 15:54
